07 janvier 2010

Le Soleil Royal. (2)

Quelques vues sur la réalisation. De la patience, certes, il en faut ; mais il faut aussi beaucoup de calme afin de ne pas être distrait, de rester concentré sur le plan et de bien respecter la marche à suivre, car plus le travail avance, moins il y a de place pour les mains.            Les petites poulies "e" ont la taille d'un grain de riz.                              ... [Lire la suite]
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03 janvier 2010

Le Soleil Royal.

Ma seconde maquette de voilier. C'est aussi ma dernière, car une fois terminée que faire d'une maquette si encombrante et si fragile ? Sans parler de la poussière ! Pour celle-ci, ne trouvant pas de vitrine suffisamment grande, j'en ai donc fabriqué une !            Ce modèle est celui du premier des trois vaisseaux de ligne qui ont porté ce nom dans la marine royale française. Ce vaisseau fut construit à Brest en 1669 sur les plans de L.Hubac pour un port initial de 2000 tonneaux et percé... [Lire la suite]
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18 décembre 2009

Ma première maquette ...

.... de bateau. Pour un débutant, je n'avais pas choisi la plus simple !                                                                 Quelques détails, sur les haubans  en particulier, amusants à réaliser !                    ... [Lire la suite]
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24 novembre 2009

Sur les voies ...

Continuons notre visite à travers les voies, mais au 1/87e. Je pense que ce doit être ma première machine à vapeur :            Ces machines furent mises en service de juin 1948 à juillet 1952. Vitesse 120kmh. Diamètre des grandes roues env. 2m. À l'époque c'étaient les plus grandes locomotives à vapeur de l'Europe de l'Ouest. Le charbon contenu dans le tender arrivait au-dessus du foyer de la loco par une vis sans fin.             ... [Lire la suite]
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