Continuons notre visite à travers les voies, mais au 1/87e.

Je pense que ce doit être ma première machine à vapeur :

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Ces machines furent mises en service de juin 1948 à juillet 1952. Vitesse 120kmh. Diamètre des grandes roues env. 2m. À l'époque c'étaient les plus grandes locomotives à vapeur de l'Europe de l'Ouest. Le charbon contenu dans le tender arrivait au-dessus du foyer de la loco par une vis sans fin.

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(à suivre)