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Loco 231 k

Locomotive 231 K de la SNCF. Série appelée aussi 'Pacific". Les machines comportent 1 bogie porteur à 2 essieux, 3 essieux moteur couplés et 1 essieu porteur à l'arrière. Mise en service dans les années 30. Un ancien wagon postal.

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21 janvier 2010

La réalisation d'un circuit miniature demande une

La réalisation d'un circuit miniature demande une multitude de composants. Où les trouver ? Les catalogues spécialisés regorgent de matériels de toutes sortes (peu ou pas de marques françaises). Et pour la maintenance, un peu de tout !

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18 janvier 2010

Différents matériels ...

Quelques engins moteurs étrangers. En partant de la gauche : le locotracteur de manoeuvres BM 4/4 des CFF, la loco (bleu et crème) BR 140 de la DB et la loco Re 6/6 des CFF également. Au premier plan, la locomotive diésel BB63000 de la SNCF. et la BR...

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17 janvier 2010

Les BB 9200

Autres machines du type BB, les BB 9200. Les BB 9200 forment une série de locomotives électriques françaises fonctionnant sous courant continu 1500 V construites en 92 exemplaires par les sociétés Creusot-Loire , Jeumont-Schneider et CEM et livrées à...

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30 décembre 2009

Les 2D2.

Les 2D2 9100 sont une ancienne série de locomotives électriques françaises fonctionnant sous courant continu 1500V, construites 35 exemplaires pour la SNCF par les sociétés Fives-Lille et CEM à partir de 1950. Elles sont retirées du service en 1987. Ces...

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27 décembre 2009

030

Une mignonne petite loco, qui tient plutôt du jouet que du modèle réduit. Ces locomotives datent des années 1895, début 1900. Je me rappelle avoir voyagé dans des wagons semblables dans les années 1945 ; une porte par compartiment, on descendait la vitre...

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20 décembre 2009

Les 141 TA

Ces machines, dont la fabrication dura de 1911 à 1922, étaient principalement destinées au trafic de montagne. (Pourquoi cette dénomination 141 TA ? Le bissel avant comporte 1 roue, la partie traction 4 roues et le bissel arrière 1 roue donc : 1-4-1.)...

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12 décembre 2009

Les autorails. Le plus ancien : Le village

Les autorails. Le plus ancien : Le village éclairé.

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24 novembre 2009

Sur les voies ...

Continuons notre visite à travers les voies, mais au 1/87e. Je pense que ce doit être ma première machine à vapeur : Ces machines furent mises en service de juin 1948 à juillet 1952. Vitesse 120kmh. Diamètre des grandes roues env. 2m. À l'époque c'étaient...

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Tags: Trains miniatures, maquettes

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